Bougie DCPR8E embout dévissable - réf. 4339 - 715900637

Bougies pour Seadoo Une bougie d'allumage scelle la chambre de combustion. Il conduit une étincelle qui est générée dans la bobine d'allumage dans la chambre de combustion et fournit un espace pour que l'étincelle traverse. Enfin, il conduit la chaleur qu'il capte dans le processus de combustion vers la culasse et dans le système de refroidissement. Depuis 1936, NGK s'est imposé...

Arrache volant magnétique

Bougies NGK BR8ES Une bougie scelle la chambre de combustion. Il conduit une étincelle générée dans la bobine d'allumage dans la chambre de combustion et crée un espace pour permettre à cette étincelle de sauter. Enfin, il transmet la chaleur captée lors du processus de combustion à la culasse et au système de refroidissement. Depuis 1936, NGK s'est imposé comme le premier fabricant...

Bougie NGK KR9C-G pour SeaDoo 300hp moteur 160 ACE G-Power = Performance supérieure, avec une efficacité énergétique améliorée, des émissions plus faibles et des démarrages plus rapides, G-Power est la meilleure bougie d'allumage en platine à un prix économique. La pointe fine en platine réduit...

L'outil est à 2 faces, fonctionne avec tous les Kawasaki Ultra-150 ainsi que divers Kawasaki, Suzuki et motos 30mm X 1.5mm.

Bougie NGK pour Seadoo SPARK/ GTI 900 Une bougie scelle la chambre de combustion. Il conduit une étincelle générée dans la bobine d'allumage dans la chambre de combustion et crée un espace pour permettre à cette étincelle de sauter. Enfin, il transmet la chaleur captée lors du processus de combustion à la culasse et au système de refroidissement. Depuis 1936, NGK s'est imposé comme...

Extracteur de volant moteur Kawasaki 750/ 800 18mm x 1.5mm

Arrache volant magnétique SBT Seadoo 800/ 951

Bougie NGK Super Jet Une bougie d'allumage scelle la chambre de combustion. Il conduit une étincelle qui est générée dans la bobine d'allumage dans la chambre de combustion et fournit un espace pour que l'étincelle traverse. Enfin, il conduit la chaleur qu'il capte dans le processus de combustion vers la culasse et dans le système de refroidissement. Depuis 1936, NGK s'est imposé...

Cet arrache volant ne fonctionne que pour la conception avec trois boulons de fixation filetés décentrés pour l'extracteur. Si vous n'avez pas de trous de ce type, vous devez simplement acheter un boulon M18x1.5 pour le visser dans le trou central, pour libérer le volant.