Tubbie MIII Sponsons Super Jet 1990-2015. SXR .Peinture Blanc Agrandir l'image

Tubbie MIII Sponsons Super Jet 1990-2015. SXR .Peinture Blanc

Sponsons Tubbie MIII pour Super-Jet (gelcoat blanc) Blowsion

Nous avons demandé à nos coureurs et à nos clients ... nous avons eu beaucoup de réactions ... nous avons écouté. Utilisé par les champions du monde Dustin Motzuoris et Steven Dauliach, le Tubbie MIII est appelé SlimPhast Sponson en raison de sa forme élégante et rapide. Ce n’est pas une copie d’archive en plastique bon marché, mais bien un développement réel, une durabilité et une conception intégrées à partir de nombreuses années d’essais et de conduite. La dernière tendance observée ces dernières années en matière de coques de motomarines de motomarines est la suivante: «Plus c'est large, mieux c'est». Cela a également été le cas dans la conception récente de stand-up. Le nouveau Tubbie MIII, comme tous les modèles de la ligne Tubbie originale de Blowsion, est universellement applicable à toutes les formes de coque à coque rigide. Toutefois, le Tubbie MIII offre aux modèles Kawasaki SXR et Hydrospace S4 (et aux déchiqueteuses de disques hardcore) un modèle de sponsoring avant conçu sur mesure pour ces deux embarcations.

Il n’ya eu que quelques problèmes inhérents à la course des Kawasaki SXR et S4 de Hydrospace. Garder le ski accroché dans les virages et le nez immergé. Très petites plaintes contre une machine incroyablement bien conçue. Certains pensaient que les modèles actuels Tubbie I et II étaient trop larges pour les SXR et S4, en particulier dans des conditions de course et avec des pilotes plus légers / plus petits. Sur ces nouvelles coques, beaucoup ont senti que les Tubbies levaient le nez trop haut. On se plaignait de se sentir parfois instables sur des eaux calmes à certaines vitesses ... Les coureurs devaient se pencher sur les barres ... l'arc chassait parfois ... d'où le développement de la technologie SlimPhast Tubbie MIII.

Avec l’inclusion de la forme Tubbie dans la nouvelle conception de coque 2008-2009 + OEM SJ, nous avons adapté notre guide d’installation et de forme du Tubbie MIII afin de permettre aux Tubbie III d’améliorer ce changement passionnant de coque d’origine. Pour le Freeriding, le nouveau Nous avons testé et trouvé le bon endroit avec les commentaires directs de notre champion du monde IFWA sponsorisé par Blowsion pour le Pro Freerider ROSS 2008. Envoyez-nous un e-mail pour obtenir des photos à jour de cette nouvelle configuration irréelle!

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02-01-004

Blowsion

Produit neuf

Livraison sous 3 à 5 jours

311,94 € TTC

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Nos sponsons sont compatibles avec les jets ski suivants :

  • 1990-2012 Yamaha Super-Jet
  • 2003-2009 Kawasaki 800 SX-R

Tubbie MIII Sponsons, peinture blanc.

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Nous avons demandé à nos coureurs et à nos clients ... nous avons eu beaucoup de réactions ... nous avons écouté. Utilisé par les champions du monde Dustin Motzuoris et Steven Dauliach, le Tubbie MIII est appelé SlimPhast Sponson en raison de sa forme élégante et rapide. Ce n’est pas une copie d’archive en plastique bon marché, mais bien un développement réel, une durabilité et une conception intégrées à partir de nombreuses années d’essais et de conduite. La dernière tendance observée ces dernières années en matière de coques de motomarines de motomarines est la suivante: «Plus c'est large, mieux c'est». Cela a également été le cas dans la conception récente de stand-up. Le nouveau Tubbie MIII, comme tous les modèles de la ligne Tubbie originale de Blowsion, est universellement applicable à toutes les formes de coque à coque rigide. Toutefois, le Tubbie MIII offre aux modèles Kawasaki SXR et Hydrospace S4 (et aux déchiqueteuses de disques hardcore) un modèle de sponsoring avant conçu sur mesure pour ces deux embarcations.

Il n’ya eu que quelques problèmes inhérents à la course des Kawasaki SXR et S4 de Hydrospace. Garder le ski accroché dans les virages et le nez immergé. Très petites plaintes contre une machine incroyablement bien conçue. Certains pensaient que les modèles actuels Tubbie I et II étaient trop larges pour les SXR et S4, en particulier dans des conditions de course et avec des pilotes plus légers / plus petits. Sur ces nouvelles coques, beaucoup ont senti que les Tubbies levaient le nez trop haut. On se plaignait de se sentir parfois instables sur des eaux calmes à certaines vitesses ... Les coureurs devaient se pencher sur les barres ... l'arc chassait parfois ... d'où le développement de la technologie SlimPhast Tubbie MIII.

Avec l’inclusion de la forme Tubbie dans la nouvelle conception de coque 2008-2009 + OEM SJ, nous avons adapté notre guide d’installation et de forme du Tubbie MIII afin de permettre aux Tubbie III d’améliorer ce changement passionnant de coque d’origine. Pour le Freeriding, le nouveau Nous avons testé et trouvé le bon endroit avec les commentaires directs de notre champion du monde IFWA sponsorisé par Blowsion pour le Pro Freerider ROSS 2008. Envoyez-nous un e-mail pour obtenir des photos à jour de cette nouvelle configuration irréelle!

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