STAGE 1 pour Yamaha FX SHO 2011 Riva Racing
70-71 MPH : 7.600 RPM
Remarque: Tous les tests sont effectués avec 1/3 du réservoir de carburant, trim au neutre, élévation du niveau de la mer, température de l'air 80° C.
Le kit comprend:
- Kit d'échappement RIVA Free Flow 2008- 11 FX-SHO, 2009- 11 FX-HO, Tous FZR / FZS Yamaha RY16040
- RIVA Yamaha 09-16 FZ et 08-11 FX-SHO Kit de filtre d'alimentation RY13040
- RIVA Yamaha SVHO/ SHO/ HO Kit de mise à niveau du collecteur d'admission RY12040-IMUK
- RIVA/ Solas Yamaha 155mm Dynafly 13/22R Impulseur YS-DF-13/22R
- Worx Yamaha 2008-2011 FX / FX SHO Grille D'admission WR232
- Kit de joint de pompe Worx Yamaha 2008-2011 FX/ FX SHO WR0702
Cette modification offre un niveau de performance maximal (+3 ~ 4 mph) grâce à des améliorations faciles à ladmission dair, à léchappement et à la pompe. Aucune modification interne du moteur n'est requise.
- RIVA Performance Power Filter est installé. Le kit remplace le système d'admission d'usine restrictif offrant une meilleure réponse de l'accélérateur et une vitesse maximale.
- Le kit de mise à niveau du collecteur d'admission RIVA est installé. Le manchon de billette conique de précision remplace directement un élément maillé restrictif dans le collecteur d'admission, permettant au moteur de produire plus de puissance en augmentant le débit d'air et en augmentant la pression (+ 1 lb).
- Le kit d'échappement RIVA Free Flow est installé. Le kit remplace le système de suppression du son restrictif situé entre la boîte à eau et la sortie de la coque, réduisant ainsi la contre-pression et les températures de fonctionnement du moteur.
- Réduisez considérablement la cavitation et l'essorage grâce au kit de joint de pompe Worx Racing. Des inserts moulés spécifiques à l'emplacement comblent les vides dans le sabot d'entrée de la pompe qui laisse échapper de l'air dans la pompe, provoquant ainsi une cavitation. Recommandé pour les embarcations modifiées utilisant la grille d'admission Worx Racing FX.
- La grille d'admission Worx Racing améliore le raccordement et la manipulation dans des conditions difficiles. L'aile centrale élimine les effets de l'hélice et de la cavitation présents dans la grille d'origine, ainsi que la tendance de la SHO à tomber sur son nez lorsque la manette des gaz est relâchée à grande vitesse.
- La turbine DynaFly de la série R'A / Solas DynaFly est une turbine de performance spéciale proposée exclusivement par les revendeurs agréés RIVA et RIVA. Construite par Solas, cette turbine offre des performances optimales pour le FX-SHO. Le moyeu interne est usiné, ce qui permet à la turbine de se rapprocher du logement de la veine pour réduire la cavitation et augmenter la vitesse maximale. Les pales de la turbine sont calibrées numériquement selon les spécifications de pas uniforme de RIVA. Les hélices sont ensuite dynamiquement équilibrées à haute vitesse. Un processus de blueprinting de précision en usine est effectué, bien au-delà des services proposés. Comprend un cône de roue à billettes pour une performance et une durabilité maximales.
REMARQUE: les kits de performance RIVA destinés à être utilisés en compétition uniquement.
Ce sont des pièces supplémentaires de mise à niveau des performances qui peuvent être achetées individuellement pour améliorer le kit de performances.
Mises à jour supplémentaires:
- Kit de mise à niveau de reniflard RIVA - 2008-11 Yamaha 1.8 L RY19040-EBUK-1
- RIVA YAMAHA 04-11 FX & 11-14 SPONSONS DE LA SÉRIE PRO VXR/ VXS RY2625
- Kit de soupape de purge RIVA Yamaha SVHO/ SHO Performance RY17040-BV
Notre kit de mise à niveau interne au moteur confère une fiabilité à toute épreuve au moteur Yamaha 1.8L SHO dans les applications de course et à forte accélération lorsque vous êtes à la limite et que vous recherchez une fiabilité maximale. Cliquez ici pour en savoir plus.
- Jeu de pistons CP, Yamaha SHO, 86mm, 8.6: 1 M1077A