Nouveau Kit de suppression bride d’admission RIVA Racing RXP 325 Agrandir l'image

Kit de suppression bride d’admission RIVA Racing RXP 325

Le Kit de suppression bride d’admission RIVA Racing pour Seadoo 325 HP est conçu pour améliorer les performances de votre motomarine en augmentant la pression de suralimentation de +1 lb. Ce kit comprend une scie cloche et un dispositif de coupe en aluminium pour retirer facilement l’élément de tamis restrictif du collecteur d’admission. Un bouchon de blocage spécial à joint torique est inclus pour remplir l’ouverture laissée après le retrait de l’élément de tamis. Le raccord intégré permet une installation facile des valves de surpression, des régulateurs de pression de carburant et des jauges de suralimentation. Le kit accepte également le capteur OEM MAP/TEMP et dispose d’un port accessoire NPT 1/8" avec bouchon de blocage.

 

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RS12220-IMUK

Riva Racing

Produit neuf

299,99 € TTC

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  • Augmentation de la pression de suralimentation : +1 lb, offrant des performances accrues.
  • Installation facile : Comprend une scie cloche et un dispositif de coupe en aluminium.
  • Bloc off en aluminium : Se fixe avec un système de serrage usiné avec précision.
  • Compatibilité : Accepte le capteur OEM MAP/TEMP.
  • Port accessoire : NPT 1/8" avec bouchon de blocage.
  • Instructions détaillées : Fournies en anglais pour une installation sans tracas.

A savoir - Les tests ont déterminé que l’ECU d’origine compensera l’augmentation de pression fournie par le kit de mise à niveau du collecteur d’admission. Il n’est pas nécessaire de modifier la cartographie moteur lors de l’ajout de ce kit à votre moteur.

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Kit de suppression bride d’admission RIVA Racing RXP 325

Le Kit de suppression bride d’admission RIVA Racing pour Seadoo 325 HP est conçu pour améliorer les performances de votre motomarine en augmentant la pression de suralimentation de +1 lb. Ce kit comprend une scie cloche et un dispositif de coupe en aluminium pour retirer facilement l’élément de tamis restrictif du collecteur d’admission. Un bouchon de blocage spécial à joint torique est inclus pour remplir l’ouverture laissée après le retrait de l’élément de tamis. Le raccord intégré permet une installation facile des valves de surpression, des régulateurs de pression de carburant et des jauges de suralimentation. Le kit accepte également le capteur OEM MAP/TEMP et dispose d’un port accessoire NPT 1/8" avec bouchon de blocage.

 

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