Rend jusqu'à 15hp
Brides de tuyaux usinées pour une rétention fiable du coupleur.
Tubes d'échappement rayonnés et embouts.
Enduit de poudre pour prévenir la corrosion.
Remarque: Non conçu pour être utilisé avec des modèles Ultra LX non suralimentés.
RK16091-1
Riva Racing
Produit neuf
Livraison sous 3 à 5 jours
Développée sur notre Dyno et largement testée sur l'eau, cette boîte à eau comporte des tubes d'échappement arrondis et des embouts pour un flux d'échappement optimal. Le déflecteur d'échappement unique augmentera la puissance de bas de gamme et la traction de milieu de gamme de votre Kawasaki Watercraft. Rend jusqu'à 15hp sur les moteurs modifiés avec des gains de couple significatifs. La construction en aluminium à haute résistance survivra aux retours de flamme et aux foudres. Enduit de poudre pour prévenir la corrosion. Un must pour les moteurs modifiés. Comprend des instructions d'installation détaillées.
2014 & Newer Ultra 310: Élimine la 2ème boîte à eau restrictive. Nécessite un kit d'échappement à débit libre RIVA (pièce # RK16110) et un coupleur RK15-2.38 / 3.25.
2011 ~ 13 Ultra 300: Remplacement direct pour boîte à eau d'origine. Utiliser avec le tuyau de sortie d'échappement de série ou le kit d'échappement à débit libre RIVA (pièce # RK16090-08).
Modèles 2008 ~ 10 Ultra 260/250: Remplace la boîte à eau d'origine restrictive. Nécessite un kit d'échappement à débit libre RIVA (pièce # RK16090-08).
Modèles 2007 Ultra 250: Élimine la deuxième boîte à eau restrictive. Nécessite un kit d'échappement à débit libre RIVA (pièce # RK16090).
La boîte a eau Riva Racing est compatible avec les jet ski Kawasaki suivants :
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